2009年4月30日 星期四

98.04.28 台中--彰化papago part2 台中站 貨列調車 1.5小時記錄

98.04.28  台中站  貨列調車  1.5小時記錄

當天在台中站原本在686次開車後,想想回彰化扇庫看看,正在收拾器材時,突然有熟悉的R魯汽笛聲,心想

怎會有R魯在台中站,突然從後站方向冒出一輛R54還拖著一列平車,看到車長與幾位調車人員忙來忙去,

於是在第二月台上開始欣賞這一場精彩的調車秀!

首先R54將平車拉出,中段解連後,將平車移至第四股道,之後再將第二段平車拉出,推到第四股道與第一段

平車聯結,再將一輛蓬車拉出推至第四股道聯掛,完成編組,最後將686次解聯的軍列推進到貨物站最邊軌

後,完成調車!

R54再回第四股與編組聯結,於3809次前開車,該南下貨列車次不詳!

平車推進第四股

全檢守車

單機調車

平車編組中,1007次開車

調車中,1008次進站

編組完成

軍列調車

起重機

油罐車

調車

單機調車

貨列開車旁為3109次

駛上東正線

長編成

影片

 

2009年4月29日 星期三

98.04.28台中--彰化papago part1 巧遇686次貨列成功--台中 3次拍攝

昨天請假做健檢,之後巧遇686次貨列,運氣不錯在成功站堵到686次, 本務機是R28+軍列,除悍馬車,

卡車外,還有油罐與起重機,可惜剛開車,想想到台中站看看有沒有調車,沒想到幸運之神再度眷顧,686次在

成功站內待避,又有機會在筏子溪橋拍攝,通過後轉往台中車站,停好車買好月台票剛調好車,把軍列解連約

一半,編組好準備開車,還好來得及拍攝發車!一共拍了3次的686次!

成功站686次發車

筏子溪橋的686次

起重機

油罐車

686次台中發車

回馬槍

686次影片

 

2009年4月28日 星期二

王功的蚵仔披薩

王功的蚵仔披薩

因為離王功近所以可以比較方便品嘗王功的美食,當然冰棒,蚵爹與海鮮都是當地的美食,個人最喜歡就是

蚵仔披薩(古早味蚵仔煎),不同於其他的蚵仔煎的軟皮再淋上甜醬,這種蚵仔煎是外酥內軟很棒的風味!再

沾點蒜茸醬油或辣醬也別有風味!

王功的蚵仔披薩

餐廳在近魚港路邊

2009年4月27日 星期一

2009年4月26日 星期日

凝結尾

凝結尾

這是前幾天拍到的凝結尾,劃過夕照的天空蠻美的!

凝結尾的說明

維基百科

http://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=%E5%87%9D%E7%B5%90%E5%B0%BE&variant=zh-tw

2009年4月25日 星期六

二林鎮原斗里廢磚窯廠煙囪


二林鎮原斗里廢磚窯廠煙囪

每次行駛150號縣道,經過原斗時都可以看到有一根20多公尺的煙囪,原本以為是一座廢棄的磚廠,後來在

去年底經報紙披露才知原來是60多年前原斗教會要重建禮拜堂自行設立的磚窯,並非是廠商的商業生產磚

窯,原建築部份多已拆除,留下煙囪也有地標的意味!配上初夏的稻綠蠻好看的!

相關報導連結

http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/nov/19/today-center11.htm

 

2009年4月24日 星期五

雙單線的電車


這是某日在田中南拍到的2440次,走東正線,因為西正線要讓給1020次,維持安全間距!

東正線

轉待避線

2009年4月23日 星期四

假想敵中隊的F-5E



假想敵中隊的F-5E

這是某日在彰化市拍火車時有飛機通過拍到的飛機,當天還看不清楚,還以為是IDF,直到今天整理相片才發

現是假想敵中隊的F-5E真是幸運!

相片經裁切放大

2009年4月22日 星期三

白鷺鷥


白鷺鷥

某日拍照時突然飛過一隻白鷺鷥,蠻幽雅的!

2009年4月21日 星期二

二女兒的圖畫


二女兒的圖畫

老二唸中班,最近開始喜歡畫畫,上週畫了張團團與圓圓,還蠻可愛的!

2009年4月20日 星期一

夜遊猴探井



因週六日都到學校,無法帶家人外出遊玩,只好帶他們吃完晚餐後到縣道139號走走,也到猴探井看看夜景!

風很涼,景也很棒!

2009年4月19日 星期日

台鐵的客廳車

台鐵的客廳車

台鐵的眾多車輛中,有開放對外包租使用的客廳車,多使用於觀光列車,很難得昨天(98.04.18)附掛在13次

莒光號後,在網路得到消息後,跟老婆告假2.5hr到田中南陸橋等候,果然準點到達,看到一車的人想必在車

上應該是很好玩的,希望有機會能上去看看!

13次

客廳車側面

尾端

影片

 

2009年4月18日 星期六

4004次行包列車

4004次行包列車

大概在個人拍攝的臺鐵列車中,除貨列外就屬行包列車是我比較注目的焦點,因為在行包業務外,還會回送

車輛,所以在台鐵的列車編組算是比較特別與多樣化的列車,拍過的迴送車有pp,莒光,冷平,機車頭......等

中部地區算是得天獨厚,下午2點多有4004次北上(約是3812次的時刻),5點多4003次(約是115次的時

刻)都是適合拍車的時段!只是原本每日開行的行包車在2月份改成週一到週五行駛,所以大大減少了拍車的

樂趣!

最後一次定期週六的4004次(3頭)

三頭4004次

三頭4004次

三頭4004次+莒光

3頭4003次(有冷平車箱)

雙頭4004次回送莒光+車輛載運車

雙頭回送PP4004次

 

雙頭4004次

雙頭4004次

雙頭4004次

雙頭4004次

回送復興莒光

無料的4003次