96.10.20參加路總部鐵道迷俱樂部的活動-----路總部平溪線專列活動--DHL103+DR2050*2,原本是要用S400型牽引,臨時改由DHL103代打, 算是本次活動小小的缺憾!但是會長站長的辛勞與會員們的熱情早就掩蓋了這個小小的缺點,與會會員與眷屬都很高興參加本次的活動!
車子由七堵開車,沿途大家的情緒都很興奮,尤其進入人多的地方如十分站,平溪站,菁桐站都引起所有人的目光,在菁桐與十分調車更是大家爭先恐後的拍照!我想這是繼內灣專車後又一次成功的活動!
感謝會長站長與所有參與工作的夥伴們,有你們大家才能有這次難忘的回憶!
專列七堵調車中
菁桐站調車
十分站停車
十分菁桐間
專列與DRC十分交會
眼鏡洞瀑布
今天到嘉義辦事情,因為人多等候時間約需1個多小時,想想離火車站甚近,於是就到嘉義站人行天橋晃一晃!發現嘉義的站場不輸彰化站,還有洗車機與遠方車庫有機關車停放,於是拿著相機在天橋上拍起火車,只見許多列車進進出出非常熱鬧,像209次冷平快,5856與5863次都在站內調車,突然約5點20分左右,一列貨車進站,算算時間原來是好友645次,有回送R魯*1,還有站內R36從最西側股道調出一列貨車,只是夕陽無限好只是近黃昏, 趁著餘暉勉強拍下小弟喜歡的貨列!(照片傷眼還請見諒),此時只有一個感想如果有大光圈鏡頭就好了!下次有機會還要再來拍拍!
24次莒光
停在站內的單機(上洗手間離開約20分鐘後就不見了)
209次冷平快
站內調車R36
最西邊股道拉出貨列
645次到站
645次停車,R36調車
繼昨天645次林內出草後,今天問了問訊息發現686與687次開車 645次開車 604次停開 611次不明,台中港線今日有榖列還有EMU700山線試車,等女兒們清醒後已經9點多,算算686次已經無法拍,台中港線老婆嫌太熱了, 取折衷路線決定堵EMU700試車,下午再追645次!
當車子開到彰化發現車輪(破風),只好先將車丟在彰化站, 搭2452次電車到豐原準備看看686次在不在豐原,一到豐原發現沒有貨列,觀察豐原站拍攝EMU700比較不好取景,又趕快搭1013次自強回台中!果然EMU700試車是跟在1013次開行,在台中站順利捕捉EMU700,買完便當,又搭5918B回彰化想在彰化站拍EMU700,無奈611次好有料一排貨列擋住了EMU700,第一次覺得貨列礙眼!只好看著它約1:05分駛離!
回停車場後,輪胎破風,用隨車的打氣機勉強灌氣上路,因為行動受限於是在中央路橋拍645次,今日編組
R43+石渣車*7+守車*1拍完後開著台19線回溪湖補輪胎,受到溪湖匯聯汽車很棒的服務(為什回溪湖廠補輪,因為在彰化廠受了氣........),補完後又是一尾活龍,看看天色還早進糖廠拍拍車,果然今天天空頗藍,相片增色不少,吃吃冰結束一天拍車行程!
後記
感謝老婆小孩跟我出去一天
感謝匯聯汽車溪湖廠楊課長與不知名技師的協助!
希望匯聯汽車彰化廠要向溪湖廠學習!
EMU700進台中站
EMU700試車台中站
EMU700停車
133次復興
645次西正線轉東正線
645次
糖廠回廠列車
經過人工鐵骨隧道
829號機車
出廠列車
今天放假問問其他車友, 發現今天中部許多貨列停駛611 ,686,687次均停駛,台中港線也無車,只有645次準時開行,中午得到消息645次只有單機運行,但會進石渣線,於是跟阿弘阿辰連絡開始今天645次拍車!
算算時間來不急直殺林內陸橋, 剛好R68單機進石渣線,還好有拍到,不然就少一個鏡頭了,之後到石渣線路邊等候,整列石渣車再度入鏡!最後到林內站南平交道拍攝調車,最後等候109次發車後,R68繼續單機南下!
上次看到R68當本務機是8月底的604次,沒想到今天又碰上它了!倒是單機運行速度比有牽引快多了,跟拍也要注意,不然會大意失荊州!
R68單機進入石渣線
石渣列車
站內調車
單機調車
645次VS109次
今天永靖站拍完後, 趕快開著愛車到溪湖檢查怠速熄火的問題,原來是怠速馬達髒了, 清一清就ok了!又恢復往日的活力,回家的路上想想開溪湖糖廠鐵道邊的道路看看有沒有火車開行,果然國慶日是好日子!剛好一班列車剛開出,追糖鐵的好處就是同一班車可以開出從頭追到尾,不像台鐵只能等候,除非貨列有調車才有機會拍2次!甚至拍高鐵按快門只有1-2次的機會!糖鐵就是有這麼悠閒的一面!
本班車一共拍了三次,彎道1次,直道1次與過舊濁水溪橋1次,好久沒到溪湖糖廠了,列車也換新塗裝!
貼圖與大家分享!
彎道
直道--機關車前面有溪湖糖廠字樣
舊濁水溪橋
今天上午在家裡看國慶閱兵,突然阿弘兄來電要問問645的訊息,於是打聽後今天645次有發車, 而且會進林內石渣線,原本想到二水林內間拍攝, 無奈愛車出狀況---怠速熄火只好到永靖站拍定點,不敢追車!
約在13:20左右到達永靖站,不一下1015次通過我想這是田中以北才能拍到的EMU300編組,雖然已拍過多次仍然會對準他連續按下快門!
1015次
尾端
之後電車並不多只有約3到4班,在19次通過後約莫到了2點10分左右開始熱鬧了!
首先是開到二水站的133次復興,之後是645次貨列的指標電車2461次到站,此時阿弘兄適時提供情報有包子(行包列車)4004次回送R魯*1, 22次回送電頭*1(附掛車尾),於是連續 4004次+645次+22次三列很有看頭的火車在短時間通過,國慶日果真是好日子!
19次莒光
133次復興
2461次電車
果然沒多久4004次通過,但是本務機有點破相,而且車廂清一色普通車塗裝,之後645次 R21+石渣車*6+守車*1通過,趕緊跑過天橋到南下悅台拍攝22次,完成今日出草, 趕快開著愛車進場維修了!
我想在中部是很幸福的,有一些是中部專屬的景點與班次,拍完後往往有區域限定的感覺!
4004次行包列車 本務機E328破相
645次
後端
22次推拉式莒光(均升弓)
22次後端
