2008年4月7日 星期一

高雄與岡山一日拍

高雄與岡山一日拍,四月五日到高雄當然也到高雄站與岡山站拍拍火車,剛好碰到中部難得看見的冷氣平快,還有DHL116調度紅斑馬1011次,還有2班EMU700 運氣不錯,貼圖分享一下!

前鎮車場的列車

高雄站調度

305次平快

5859次調度

岡山站208次

砸道機

 

CM05

7061次

2008年4月6日 星期日

威龍1/144軍事列車 14023套件改造part2

威龍1/144軍事列車繼 14021 14024 套件改造後  14023的砲車也被改造, 預備成為動力車,這樣連同14021戰車載運車+14023指揮車與機槍車+14024砲車, 組成一個鐵道裝甲列車,雖然實車編成戰車載運車是跟BP42連掛,但是為增加軌道外機動戰力,加掛戰車載運車並配38t輕戰車或榴彈自走砲車,還可以在載台上發射增強火力!

現只剩動力車馬達在空運中,其他已完成!

砲車

指揮車

 

機槍車

戰車載運車38T輕戰車

下鐵皮

榴砲車

下鐵皮

全列

連結後R282彎道測試ok

2008年4月5日 星期六

高雄捷運搭乘記

今天趁3天連假的第二天到高雄拍高雄港線, 同時在高雄捷運免費搭乘倒數第二天也去搭搭看感覺一下,果然南台灣的豔陽天真是驚人,比起彰化熱多了, 小朋友與老婆也直喊熱,從高雄車站旁進捷運月台, 跟在台北進站的感覺差不多,也是售票機等自動機器+服務台+閘門,倒是一直提醒女兒們不可以吃東西與喝水,一到月台上發現往小港的人潮超多,或許是免費搭乘人潮很多,於是想想往橋頭方向人少一點, 不過等車一到還是人山人海,我拉著老大, 老婆抱著老二,人擠人就不要想照相了, 於是原本要到橋頭, 決定在新左營就下車, 坐台鐵回高雄,新左營站也是三鐵共構,與台北,板橋站相同,到新左營站人少了許多, 看看班次決定搭207次普快回高雄,然後再開車到橋頭岡山附近找點拍攝,發現岡山南機廠北有一座陸橋, 橋上有人行道,可以拍高捷車輛進出基地與主線,好景點推薦給大家!

本次的感覺是一種新鮮感,但是人潮會讓我卻步,因為那種感覺像在東京搭上下班時間的山手線電車,人擠人,或許在正式營運後,會給高雄帶來便捷與舒適!

高雄站入口

月台

新左營台鐵站

青埔站

準備發車

發車

發車右上有進廠列車

2008年4月4日 星期五

威龍1/144軍事列車 14021套件改造part2


威龍1/144軍事列車 14021套件改造part2

今天改造14021戰車載運車,使用14021套件與KATO車輪,挖洞鑽孔後裝上車輪!

還有噴漆,等漆乾後再貼圖!

2008年4月3日 星期四

威龍1/144軍事列車 14024套件改造part1

威龍1/144軍事列車  14024套件改造part1

想了一天, 又請教KIM大大與比呂, 決定先做一輛無動力的通訊指揮車先把底盤挖洞,並在上半部車身鑽孔,再把一個轉向架旁邊磨平,塞入底盤,並在底盤兩端各挖一個缺口, 放入11-702的掛勾,完成無動力通訊指揮車!

14024套件

底盤挖洞

上半部鑽孔

磨平轉向架邊緣

塞入底盤,試組合

完成試車

2008年4月2日 星期三

威龍1/144鐵道軍列

威龍1/144鐵道軍列

問了許多的車有終於買到威龍的1/144鐵道軍列套件 14021 14023 14024三種,配合pro-hobby動力套件準備作動力化修改,現還在思考中如何改?確認後會把步驟公布出來!

2008年4月1日 星期二

新車入庫--MODEMO 江之電S.K.I.P. II號 1500型

新車入庫----MODEMO  江之電  S.K.I.P.號 II  是用江之電1500型改變圖裝

S・K・I・P号』是取湘南『Shonan』、鎌倉『Kamakura』、情報『Infomation』、

振興『Promotion』的第一個英文字母集合而成,是為促進地方觀光事業努力!

加上之前使用過的彩繪塗裝電車,都使得這條全長10km的鐵道增色不少!

加上部份路線臨海風光明媚,也讓這一帶成為觀光聖地!希望自己也能去參訪!

之前是出 SKIP第一代1000型,這次是1500型

 

全照

端面

另一端面

側面

側面