2007年8月12日 星期日

自強活動----宜蘭2日遊 PART1

暑假開始到上週一直都還沒到外地走走,直到8/10-8/11參加了自強活動----宜蘭2日遊,才有機會帶老婆小孩一起出遊,跟許多同事與眷屬們渡過愉快的2天1夜的行程!

行程是    出發---土城牛軋糖博物館----貓纜----福隆東北角風景區(漂流木博物館)----夜宿礁溪-----參訪調動
               同仁自宅---國立傳統藝術中心---南方澳---北方澳軍港---北宜公路(坪林)---返家

第一天行程

第一站  土城牛軋糖博物館---一到大門就有擊鼓歡迎,接著進行解說及示範製作過程,生動的解說讓我們了解牛軋糖的製作,緊接參觀40-50年代台灣懷舊的展覽,彷彿又回到小孩時的回憶!

大門

現場解說

牛軋糖製作

解說牌

大門入口

台灣懷舊場景-1

懷舊場景-2

懷舊場景-3

懷舊場景-4

懷舊場景-5

第二站  貓空纜車  剛完成也來湊一下熱鬧,不過對懼高症的我而言,只有望貓興嘆!

貓纜

第三站   福隆東北角風景區(漂流木博物館),進到管理中心看看介紹短片,感覺漂流木博物館是個很棒的景點,除了作者們的創意與巧思外,還傳來陣陣的木香,因為不能拍照,無法與各位分享照片!

遊客中心

館內展示

第四站   北關休息區:車行到此大家下車休息一下,順道吹吹海風看看龜山島,此時一掃幾天颱風帶來的陰霾,露出藍藍的天空,夕照龜山,倒也形成一幅美麗的圖畫!

龜山夕照

藍天

北關北眺

雜記:在北關還拍到一列北上的PP自強!

2007年8月4日 星期六

數位相片修片





之前常拍些火車的照片或是模型與風景的照片,看看相機也還可以,未合每次貼出來的照片總是少了一點銳利,少了一點色彩的飽和,原來是因為我還不會用軟體後製,直到最近拜腳痛之賜,請假幾天在家看了些書,也整理出一些心得,原來後製是如此神奇,我想我會越來越喜歡攝影了,因為開始有點成就感!

貼幾張前後比較分享一下

後製前

後製後

前

後

2007年7月31日 星期二

KIHA55(WIN 準急色版)動力化改造




日前買到小弟心目中的夢幻逸品--KIHA55(WIN  準急色版),人總是不滿足的,在高興幾天後,又覺得沒有動力總是有那麼一點遺憾,於是將手邊KIH55類似或相關車型(DMH-17)的氣動車逐一比對:KIHA20,KIHA22,KIHA52,KIHA16,KIROHA25,KIHA55,KIHA26......等等,發現KATO的KIHA52最合適改造,於是選了一輛重複的KIHA52首都圈色當做器官供應車,開始了KIHA55動力化改造!

 

1.先拆開車身與底盤,觀察並試組合看看何處需切除或填補

2.試組合後發現KIHA55窗版會卡到,於是用刀片將窗戶下方部分割除, 才能順利套入KIHA52動力台車

 

3.燈光改造:原KIHA55並無頭尾燈,想利用KIHA52的頭尾燈置入,須先取出KIHA55所附的燈板,將KIHA55頭燈突出部份剪除,尾燈改用KIHA52的燈板,如此便可置入頭尾燈具
改造前

置入頭尾燈具

測試頭燈

測試尾燈(發現車身顏色較淺有燈籠效應)

用黑色麥克筆塗黑內側

消除燈籠效應

完成品

2007年7月29日 星期日

路總部0728海線出草活動

因為工作關係,所以比較難與車友們一起出草,趁暑假假日不用輪值一起與俱樂部車友出草,也在大家的協助下拍到許多名景的照片!

談文站南電車

談文站南電車

談文站南莒光

談文站南1902煤列

下三叉溪口名景---風車+莒光

煤列

通宵精鹽廠南

台中港站南

苑裡站北

煤列

今天出場最多的主角R26

2007年7月22日 星期日

キ100形除雪車

キ100是飯野重工與立山重工製造單軌用羅素式除雪車,供全國各地的國鐵工廠(苗穗/大宫/浜松/土崎/郡山)自1928年(昭和3年)起到1956年(昭和31年)。
本型車在全國各地的大雪地帶活躍,但是當柴油除雪車登場後,就逐漸引退,到國鐵JNR轉成JR時只嵊2輛被承繼,其餘已退役!

車重31.1t  最大長11.39m  最大高3.99M 最大寬2.62m(側翼全開4.5m) 2軸*2

運作方式:用機關車推行運作(早期蒸氣機關車後期改為DD15與DE15),以船型頭部推開積雪,再用車頂壓縮空氣筒(由機關車提供空氣)推開車側翼板排開路邊積雪!

上中TOMIX  KI100   其餘河合商會

TOMIX--香港製貨車

TOMIX--香港製貨車

TOMIX在1976年創立後早期部分製品由香港kader社代工,在1977年版目錄刊登24種貨車(均Made in HONG KONG)到1986年停止代工由 tomix完全自製,其間貨車共39種,前期車輪為膠輪,之後才改為金屬輪!(特徵輪子平面無任何紋路)

之前剛好在日本找到一批二手品,買入為鐵道模型的發展史作一見證!

之後河合商會有承接部份香港模子並生產,所以許多河合商會舊國鐵貨車與TOMIX早期製品相似!

參考書

紙盒產地標示

 

除中上凸型守車為第一輛TOMIX自製貨車,其餘都是香港製

圖書介紹(以下均翻攝自TOMIX25週年年鑑)