2012再見林口線

2012再見林口線

2012.12.28,2012最後上班日,上午到台北教育部開會,會後下午特地請休假到林口線拍車,也算為林口線的停駛

留下記錄!

第一次造訪林口線是在2007年10.21,與車友們開車追車拍攝,也拍了林口線後段的海天美景,五年後,第二次造

訪林口線,卻是因為即將停駛來拍攝與記錄,雖然令人感傷,但想想有這麼多人來歡送它,也見證這一段輝煌的歷

史!

2007年記錄

http://rhinohcp.blogspot.com/2007/10/blog-post_22.html

12.28當天,搭火車到桃園,花了190元搭計程車到林口線7km處附近,徒步在軌道與兩旁的樹木間,有一種鬧中取

靜的感覺,很難得的美景,因為沒有交通工具,只靠步行,只在7km附近1km找點拍攝,遇見許多同好,我喜歡找清

靜的點拍攝,當一位觀眾看著林口線在2012最後上班日的賣力表演,沒多久來了煤列,R32擔綱本務機,在快門聲

中,感覺它靜靜滑過這一片樹林,看著一群人趕忙的追車,一個人在這一段世外桃源的軌道區間,看著樹,觀察著

高低起伏的平行軌道,仰望藍天白雲,拍火車十多年,第一次有這種悠閒的感覺!

約1小時,空煤列回程,R32似乎在向林口線道別,鋼輪與踏面的磨擦聲,道不盡多年來的情誼!

等下一班局長專列客車,兩輛DRC編組,因為官方的儀式而延誤,從鏡頭內慢慢的駛近,客車是這幾年林口線的

新夥伴,因為桃園縣政府出資辦理桃林鐵路客運,讓林口線有了多樣的面貌,今天卻是客運的最終日!移到煉油

廠門口,拍下林口線的地標之一,算是為這一天記錄畫下句點!

離開林口線,回頭看看夕照的餘暉照在煉油廠與平交道上,彷彿為林口線披上金黃的外衣,謝謝它44年來的奉

獻!

桃園站內待開的煤列

7km附近

尾端

回程煤列

7km附近

客運7km處

後端

煉油廠前