鐵道模型考古學--N規TOMIX蒸氣機關車
TOMIX的蒸汽機關車在這幾年 C57 與 C61的問世讓許多車友驚豔,因為蒸機原本不是TOMIX
的強項,從1970年代 百萬城 TRIX 香港 都幫TOMIX代工蒸機,包含2軸的B89(百萬城)+3軸
KSK(2001 )+TRIX(2002C 57),直到2000年出品的9600型才是真正自己生產的蒸機,但相較於
KATO與ACE,種類少且精細度還需加強!
直到 2009年TOMIX出品新規 C57-135 讓人耳目一新,不管動力與細部表現都讓人稱讚,一改之
前蒸機的弱點,絲毫不輸KATO與ACE,2013年再推出C61依樣表現不俗,很棒的製品!剛好從B89
到C61各車型都有收集(新版C57就以C57-135為代表),也算是為TOMIX N規蒸機做歷史的見證!
在1970年代 TOMY的鐵道模型部門改為TOMIX時,初期的製品還是使用蝶開式外盒,到1980年
代才改成現在的分離透明外盒,B89與KSK都是小型蒸機,到TRIX代工的C57才算是大型蒸機,不
過這一款C57與多數歐車一般,動力是在煤水車上,煤水車外殼為金屬,反倒是蒸機本身是T車,到
2000年出的9600型馬達也是在煤水車上,透過傳動軸再驅動蒸機的輪子運行,運行與牽引力效果
較弱,也是早期製品的缺點!新規式樣就沒有這些缺點,很棒的蒸機模型!
TOMIX的蒸汽機關車在這幾年 C57 與 C61的問世讓許多車友驚豔,因為蒸機原本不是TOMIX
的強項,從1970年代 百萬城 TRIX 香港 都幫TOMIX代工蒸機,包含2軸的B89(百萬城)+3軸
KSK(2001 )+TRIX(2002C 57),直到2000年出品的9600型才是真正自己生產的蒸機,但相較於
KATO與ACE,種類少且精細度還需加強!
直到 2009年TOMIX出品新規 C57-135 讓人耳目一新,不管動力與細部表現都讓人稱讚,一改之
前蒸機的弱點,絲毫不輸KATO與ACE,2013年再推出C61依樣表現不俗,很棒的製品!剛好從B89
到C61各車型都有收集(新版C57就以C57-135為代表),也算是為TOMIX N規蒸機做歷史的見證!
在1970年代 TOMY的鐵道模型部門改為TOMIX時,初期的製品還是使用蝶開式外盒,到1980年
代才改成現在的分離透明外盒,B89與KSK都是小型蒸機,到TRIX代工的C57才算是大型蒸機,不
過這一款C57與多數歐車一般,動力是在煤水車上,煤水車外殼為金屬,反倒是蒸機本身是T車,到
2000年出的9600型馬達也是在煤水車上,透過傳動軸再驅動蒸機的輪子運行,運行與牽引力效果
較弱,也是早期製品的缺點!新規式樣就沒有這些缺點,很棒的蒸機模型!
蒸機排排站 |
KSK 三軸機關車 2001 |
B89 2軸機關車 |
KSK外盒 2001號 香港製 |
TRIX代工 C57 2002 |
C57 與外盒 |
C57動力煤水車 |
新規C57 2003號 |
C57 |
新規C61 |
C61 |
TOMIX 25周年大圖鑑一書 KSK絕版 1977年出品 |
蝶開式外盒說明 早期TOMIX沿用 |
B89 百萬城代工說明 |
KSK與B89說明表格 |
C57 絕版蒸機 1983年出品 |
2000年 9600出品 |
B89現在還能購得嗎?謝謝
回覆刪除要找日本網拍
刪除感謝回覆
回覆刪除請問B 89還在嗎?
回覆刪除願意割愛嗎?
謝謝
個人收藏,抱歉!
刪除謝謝您
回覆刪除