最近迷上貨列,在跟老萬,寶哥,魁哥與弘哥告知資料後計劃了中部貨物列車1日拍
上午9:30在213K等候686 (可能無貨未出現)
10:08 1905B單機迴送 213K
10.59 611次(無貨雙電頭) 213K
下午14:37 645次(R20*2+E339+守車*1) 永靖站通過
15:33 645次(R20*1+E339+守車*1) 林內陸橋通過(141線道)
15.40 645次本務機R40+E339(無火)進入林內石渣線調車
15:53 石渣線聯掛石渣車*10+守車*1回林內站
16:04 到達林內站調車(解聯石渣車*5+守車*1)
16:07林內站調車完畢 645次編成(R40+E339+石渣車*5+守車*1)
等候出發(結束拍攝)
1905B
611次
645次永靖站通過
645次林內陸橋通過
R40+E339進林內石渣線
通過陸橋
拉石渣車回林內站
林內站調車
調車完畢準備出發
本日相片均在安全淨空外拍攝, 部份相片為求美觀有裁切格放
R40拉著電頭進非電化區間的石渣線....是因為"反正也要一起拖走"嗎?,真神奇!
回覆刪除我也認為是要減少調車次數
刪除牛哥 收穫真豐富唷
回覆刪除運氣好,謝謝
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