686山線貨車與台中港線出草(960930)

今天帶全家到台中,原本預備要買小弟的POLO衫,無奈撤櫃,只好空手離去,恰好阿弘來電686次有料開車於是到台中站等候686次,原本以為應已調車準備發車,結果一到第二月台發現剛到站,今日686次到台中站編組  R55+篷車*2+工程篷車*1+守車*1 到站後解聯蓬車*2 重新編組為R55+工程篷車*1+守車經詢問車長今天延駛至苗栗,回送工程篷車!該車車長非常親切,等候發車時,請教許多問題,也得知今日台中港線有多班貨車,等其發車後,用過午餐直奔台中港站!

686次台中到站

 

R55調車中

 

回送苗栗

 

編組中

 

等候出發信號

 

686次出發北上

 

約莫13:30左右到達台中港站,詢問車站工作人員,他們都很和善的告知訊息,真的很棒,還讓我在車站邊攝影,感覺很溫暖,也得知沒多久後1960次會進站, 1小時內 604次與1972次會到站,很高興在旁邊抓好角度準備攝影!

果然沒多久無線電有應答聲音出現,不久隆隆聲越來越近1960次進站,交換路牌調車後,R40轉換成1953次單機回彰化機務段休息了!

又再等約10多分鐘,604次本務機  E313單機進入台中港線第五股,車長登車後,站內又是一陣忙碌,調車轉轍將第三股道小麥股列連結後, 進入第五股道等候信號發車!待避電車後隨即發車!

約再過10分鐘  1972次R47單機進站, 一樣是第五股道,調車進第二股道後,轉換為1961次發車,看到站北臂木信號機訊號表示通行後,1961次發車,站長還站立在站旁揮手致意,想起鐵道員的情景!

隨後跟拍到港區,期間又拍了清水大排與圓頂儲槽的名景 ,在北堤路邊平交道等候1962次返回!1962次因為太重在台中港辦公室站場解聯後半榖列,拉前半列回台中港站,於是又驅車到甲南舊陸橋拍照1962次,因得知還要轉成1963次進入拉出後半榖列(1964次),所以改變角度到甲南舊陸橋下拍1963次, 看到閉幕信號機的訊號,在水溝邊的芋田拍照,果然隆隆聲接近拍下1963次的英姿,完成今天出草!

1960次本務機R40

 

1972次R47單機

 

車長登車

 

1961次調車中(進入第二股道)

 

1961次發車(站長揮手致意)

 

1961次過清水大排

 

1961次與圓頂儲槽

 

1962次出港區

 

1962次甲婻舊陸橋

 

1963次過甲南舊陸橋
 
 

1963次

 

604次榖列

604次本務機E313

960930前已記錄貨列

散裝貨列  610,611,612,616,617,645,663,686,687

榖物列車  604,1959,1960,1827

煤碳列車  1902,1904,1907

石渣線      617,645

單機       604,1905B,1907B,1953,1961,1963,1972