由行政院法務部指導，財團法人被害人保護協會南投分會與台灣鐵道網合辦的「傳遞愛之火」台中港鐵道之旅專列,在97.03.30開始一天的鐵道之旅,在路總部路克提供的專列消息,今天一早帶著全家追車去,先到213k拍3352A次(3352A次，彰化 (08：55 開) → 台中 (09：11 到)),再到新烏日站北筏子溪橋拍3352次(表定3352 次，台中 (09：35 開) → 台中港站 (10：33 到，10：44 開) → 台中港貨運站 (11：59 到))不過有點延誤,在10:50才通過筏子溪橋,隨後上高速公路直奔台中港站,一路上霧越來越濃,還下起雨來,不過也澆不熄同好的熱情,大家還是拿起想機猛轟!
之前台中站有延誤, 但是到台中港站可能司機有趕點,到達時間近準點!由於人多難取景又轉向甲南陸橋拍臂木機名景, 天空實在不作美,勉強拍下DRC1000通過的照片,又趕到清水大排橋頭等候,拍下通過的畫面,又到台中港站貨運辦公室與儲煤場西側,還好列車暫停等候進入港區,當然趁此機會又是一輪猛拍,發現列車通過平交道進入港區時,許多不耐久候的駕駛人與火車爭道, 感覺真是驚險晚分,等其進入港區,結束半日瘋狂追車行!
感想:在國內鐵道文化流行之際,其實像這種活動包車, 更能讓人體會到鐵道的樂趣,參加過路總部辦的內灣線與平溪線之旅,全家一起出遊也培養小孩喜歡鐵道的興趣,還有其他團體舉辦的活動都可以吸引許多的人參加活動!希望以後可以常有此類活動!
213K 3352A前端
213K 3352A尾端
筏子溪橋3352次
甲南路橋
台中港線
清水大排
台中港區前暫停
通過平交道
車輛爭道
台中港專列情報(參考路總部訊息)
列車編組：DSC1001+DRC1035+DRC1027 共三輛
3/30（日）
3352A 次，彰化 (08：55 開) → 台中 (09：11 到)
3352 次，台中 (09：35 開)(經成追線) → 台中港站 (10：33 到，10：44 開) → 台中港貨運站 (11：59 到)
3352B 次，台中港貨運站 (12：30 開) → 台中港站 (12：45 到，12：55 開) → 新埔 (13：18 到，13：48 開) → 後龍 (14：03 到)
3353 次，後龍 (14：26 開) → 大甲 (14：57 到，16：32 開)( 經成追線) → 台中 (17：24 到)
335B 次，台中 (17：33 開) → 彰化 (17：50 到)
不過今日運轉有部份延誤!
相關新聞連結
前天你去拍專車，而我去談文拍最後一天(兩個都想去，時間的關係，只能選一個) :)
回覆刪除沒錯只能2擇1!
刪除那輛dsc1001是不是局長專用車?
回覆刪除又叫台鐵一號
是的!
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