台鐵貨車 另類pp版
昨天請假到嘉義拿藥,如同以前一般,把車停在鐵道藝術村(無料)再步行前往,剛停好車,就聽到隆隆的柴油
機的聲音,接著看見R37拖著一輛蓬車往鐵道藝術村側線股道開,心想之前看到調車都是貨車在北側,機關
車在南,今天怎麼會是機關車在北,貨車在南,等了一下停在軌道上的車輛移開後,發現R37又掛上敞車一輛
(北端),形成南北兩端有貨車, 機關車在中間的另類推拉式貨車,當場傻眼,想說這個場面往往在模型運轉時
部份車箱脫勾,繞了一圈後又掛上形成推拉式貨車,沒想到被我碰上實際的調車編成!
R37進藝術村股道
樹要修剪了
摩托車亂停
聯掛敞車
看著R37包在中間,從藝術村股道往南調車,換股道後往北開,再換股道往南調車,將南端蓬車解聯後,再換股
道往南,最後將敞車聯掛於蓬車南邊後完成調車!當然這個精彩的過程也通通入鏡!貼圖與大家分享!
另類PP貨車
推拖拉!
北端
換軌向北開
換軌後向南
續往南開
停車等換軌
換股道續往南
解聯蓬車
解聯換股後往南調車
有機會不知道是否能親眼目睹,真的很特別的編組
回覆刪除應該還可以看到!
刪除實在難得一見,牛哥真是幸運!
回覆刪除剛好運氣好碰上!
刪除請問一下,嘉義鐵道藝術村在那裡呢?
回覆刪除嘉義後站旁!
刪除果然神奇耶
回覆刪除犀牛大大好運唷
可以抓到這巧妙的一刻呢!
運氣好!
刪除犀牛大~小弟我倒是有另一番見解說... :P
回覆刪除不外乎就是盡量利用附掛車廂的軔機作制動煞車的方式對吧?? :x
一部柴電少說也要50~60噸重吧~但是運用附掛車廂的空氣軔機來煞車~讓這整列的數10噸的鋼鐵巨獸停車卻是比較輕鬆多了吧 :x
這是讓我聯想到以前一起2節電力機車連掛擦撞電聯車的事故....地點是在宜蘭對吧??? :-?
或許也是,不過只有3節應該還不需用到車廂的軔機!
刪除感恩!再請問一下,如果要去拍照,選擇何時去會比較機會拍到車呢?
回覆刪除我大多是在週三下午約1:30-2:00左右看見,要先看看鐵道村有沒有貨車!
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