鐵道模型之印度神油對決 台版VS日版 -----PART2實車30分鐘運轉測試

鐵道模型之印度神油對決   台版VS日版 -----PART2

實車30分鐘場景運轉測試

測試方法:分舊車組與新車組

一舊車組

1.取TOMIX  300系與E1新幹線各7輛(均1M6T),所有車輪踏面均滴一滴溶液(300系台版;E1日版),所有

車均配備室內燈(觀察有無燈忽明忽滅),以 TOMIX軌道清潔後測試!

編成為 1T+2M+3T+4T+5T+6T+7T

2.兩車以全速運轉30分鐘(電源TOMIX  DU-202 最大刻度)

3.觀察所有車輪踏面的髒污程度

結果:兩車在運轉期間行駛狀況良好, 室內燈均無明滅情形出現,1T與2M兩版均無明顯髒污出現,但是台版

的3T以後車輪明顯出現髒污,日版則無明顯髒污!

1T車

2m 車

3T車

4T車

5T車

6T車

7T車

二.新車組

測試方式:

1.取未行駛過的新車KATO  383系(台版)與787系(日版)編成均為1T+2M+3T

2.KATO軌道清潔後使用,電源KM-1+KC1刻度7

3.其餘方式同舊車組

結果:行駛順暢,燈無明滅,車輪均無明顯髒污!

 

1T車

2M車

3T車

結果同30分鐘單機跑步機測試一般,日版抗污力較佳!