2009年4月7日 星期二

98.04.04田中南拍攝

98.04.04田中南拍攝

當天是清明節,上午在家祭拜祖先後,接到永靖車友的通知告知下午613次有長編成,而且尾端守車前還有

一輛工程宿營車,當然跟老婆請下午3小時假到田中陸橋下拍攝,一到現場看看時刻,19次還沒到,因為613

次從彰化發車是在19次後開車,所以19次的時刻在彰化縣境是可以當613次的指標,沒多久19次田中到站,

想想拍一張紀念一下, 怎知從鏡頭一看,19次又雙頭了,這是第3次看到19次雙頭, 趕緊拍下這意外的驚喜!

沒多久後隆隆的柴油引擎的怒吼響起,613次已經殺到田中,也拍下難得的宿營車編組,完成清明節出草!

PS感謝祖先們的保祐所以可以拍攝到有料的火車!

19次雙頭(本務機E204次位E202)

613次

宿營車

回馬槍

影片

613次

 

2009年4月6日 星期一

大村彎道

大村彎道大概是彰化縣內幾個難得的鐵路大景景點,又剛好是彎道,長編成的車彎成一個圓弧還蠻好看的!

下午2:00-3:00的時段車種多加上順光也是很棒的取景處!

4004次(回送PP頭+莒光車箱)

流攝

影片

 

2009年4月5日 星期日

花壇南613次貨列

花壇南613次貨列

本日613次的料還蠻多的,算算也有一,二十輛,還好是空車,讓R26不用加太多油門!

平板車居多,應該最近的軍列不少

回馬槍

影片



 

2009年4月4日 星期六

午間的彰化站

午間的彰化站

彰化站位於山海線南端交接處,南來北往的列車絕大多數均停靠, 加上是許多機班與機關車換班的車站,所

以比起中部其他車站彰化站要熱鬧許多,尤其加上彰化機務段的扇形車庫,許多的貨列也由此發車,午間的

彰化站雖是客車較少,但是如果運氣好從12:30--13:30會碰見687次,611次貨列到站,604次本務機出

發,613次貨列,還有1024次EMU300自強號,都是很棒的取景對象!

611次三頭重連

611次雙頭

611次本務機調車

604次本務機出發

687次

影片

611次

 

604次 DRC1000調車

2009年4月3日 星期五

永靖--二水拍車PART2

永靖--二水拍車PART1

下午的重頭戲當然是613次貨列,好一陣子沒拍了,想不到繼上次拍到二水站值日生換班後,又再一次碰見

二水站值日生換班,當然是從田中再追到二水,也順利拍到調車與發車!結束拍攝後,剛好老婆打電話告知研

習完畢,結束一天拍車行!

本務機R23

值日生R64

二水站調車

二水站發車

續往南

影片

 

2009年4月2日 星期四

永靖--二水拍車PART1

永靖--二水拍車PART1

本週有一天請假帶老婆到社頭研習,等候的空檔當然是到附近的鐵道拍拍火車,往北可到永靖站,往南可到

田中二水站附近都是很棒的點,難得非假日請假出來,當然是要好好的拍一拍車,查查時刻表,上午10點左右

有101次復興號與1005次紅班馬,下午應該有1015次,613次+4004次,10:00以後到2:00還可以訪友,真

是愉快的一天,下午的613次還加掛了二水值日生,4004次還有3頭,集特殊列車之大成,貼圖分享一下!

1005次紅斑馬

101次

1015次

1024次

4004次

34次

1017次

影片

 

 

 

2009年4月1日 星期三

1954次單機 R48全檢車

1954次單機   R48全檢車

這是某日在213k拍的1954次  R48單機  全檢車出動,感覺很新也很有朝氣!