江之島並不是參訪計畫的點,因為有時間所以去看看,重點是是想看一樣是地方鐵道結合沿線各
景點造就很不一樣的旅遊風情與來客數,常常會想到集集線與二水如何可以讓二水更繁榮,讓二
水孩子可以留在家鄉發展,所以特地參訪中利用空餘時間造訪江之島,也看看江之島的發展特色
搭乘東海道本線電車到達湘南地區大船站,買了湘南地區一日周遊券700日幣,搭乘湘南單軌電
車往江之島,懸吊式單軌電車第一次體驗,懸空有點不踏實,但是車子蠻穩的,加減速也都很快,搭
乘的人不多,應該是假日上午少了通勤的人潮,到了江之島站下車, 順著馬路往江之島方向走,經
過江之電的江之島站,入內看看,簡單的站房,但是相關旅遊資訊很多供人取閱,也有紀念銅幣的
販賣機與江之電紀念品賣店,這就是日本人很厲害的地方,發揮創意製作許多在地特色相關商品,
還採區域限定,飢渴行銷果然可以造就商機!
續往江之島徒步前進,一段不近的路程,只是一陣大雨來得不是時候,也讓我的江之島行程在神社
就打住,看看商店街的特產--新鮮章魚大餅與生吻仔魚,是這一次參訪小小的插曲!(結果走回竟
然放晴)但細看江之島圖,有展望台也有水族館與海上遊憩活動,可以讓人待一整天,加上大眾交
通工具班次便利,自用車少,雖然走路有點距離,但免於塞車之可,也是台灣可以參考的方式!
之後在江之島站坐上江之電往鎌倉方向行,在鎌倉高校前站下車,這是江之電最美的風景,到著海
邊的鐵公路,其實在集集線的源泉到濁水段也是沿著公路與濁水溪平行,海景與山景也有不同的
景致, 濁水龍泉段的綠色隧道也是一絕,當然鎌倉高校前站的平交道也有著著名動畫灌籃高手的
經典畫面(灌籃高手片頭, 晴子向櫻木揮手的平交道),更是增加知名度!(還有陸客團整團遊覽車
來拍照)
, 江之電模型....,只能佩服生意人的頭腦!順著大家的方向向前走,往鶴岡八幡宮,中間還有一整條
的商店街,想到二水站也是集集線的景點,在站前大街如果有像鎌倉的商店街一直通往安德宮,
相信也有聚集人潮的效果,只是這樣一個人潮是在集集出現而非二水!
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| 車站路線終點上的青蛙(青蛙 ~ 日文發音與回來相似.意指"平安") |
在江之島下大雨,鎌倉又是大晴天,到鶴岡八幡宮已經一身汗,回到鎌倉站又是陰天,果然搭車往
長谷站(看看鎌倉大佛)已經快下雨了,下車往大佛方向走開始下大雨,撐傘努力走到大佛(入場
費200日圓),沿路可見大佛的旗幟,雨正大,但也在大佛前祈求校務順利,師生平安!看看鎌倉大佛,
其實也沒彰化八卦山大佛大,如同我旁邊的陸客說的:這也叫大佛,都沒咱雲夢大佛一條腿大!,但
是周邊的庭園與交通規劃到是值得我們學習,如果從彰化車站前有八卦山繞行公車,班次密集些,
配合新的天空步道,我想八卦山大佛的榮光也指日可待!
上電車再往藤澤再回江之島,回到江之島看江之電展覽館,因為上午還沒開放,回頭再看一下,一
間小小的房子不大,但是裡面布置有江之電的場景與模型火車,還有攝影用電車布景,現場也販賣
與江之電有關商品,還有一台江之電電車模擬駕駛電玩,也吸引大孩子小孩子駐足,我想如果二水
的光化村中心也來布置集集線故事館,配合旁邊的蒸汽火車裝上頭尾燈與汽笛,應該可以營造很
棒的集集線氛圍!期待這一天到來!
村的湘南地區透過地方社區以及相關單位的努力可以變成日本著名觀光景點,我想集集線與彰
化大佛也是可以效法學習,讓地區發展再活化!
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