98.01.02-98.01.04 高雄台南烏樹林三日遊 part3---01.03 高雄站45分出草記
岡山文化局的CK58參觀後,轉往高雄站想拍前一天沒拍的600次貨列,買了月台票進入月台,還是擇定第二
月台,發現拍了幾次後不管北上南下,第二月台是很棒的選擇!到定位後發現28次與2080次早就在月台邊
等候更換機關車或是上下客,此時看到S210調車,當然要拍拍高雄名物---S200型柴電機關車,S210進第三
股推走一輛電源行李車,沒多久600次進站,無貨,只有本務機R43+幾節平車+敞車*1+石渣車*1+守車*1
在第2股等候發車,沒多久後17:11 觀光列車2080次第一股開車,緊接著8次莒光的本務E207也準備聯掛
車箱,17:20 莒光28次從第4股出發,8次在17:30出發後(改點前原本是1156次紅斑馬),600次也跟著開
車,天色也暗了,打道回台南!
高雄名物---S200型
聯掛電源車
左28次右2080次
2080次
600次進站
第2股待開
2080次出發
8次本務機E207
探照燈與E207
600次準備開車
S210調車影片
E207調車影片
600次影片
犀牛王大 , 你那天拍的600次沒被2080電源行李車擋住 , 真是很幸運 , 之前常常等600次進高雄站 , 看到2080的電源行李車丟在高雄5股(因為第一月台擴建的下方 , 原本是高雄2股 , 每次算股道我都會把那原第2股給算進去) , 等很久才把電源行李車給推進檢車段 , 那時拍600次都已經很晚了 , 下次有機會來高雄的話 , 記得找我 , 我們一起拍車吧 , 順便一提 , 我是power500啦
回覆刪除感謝告知訊息,看來那天真是幸運,電源車先推走600次才進站!ok一起拍照
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