2020年8月9日 星期日

豪邁30人生50環島行---第三日花蓮玉里~宜蘭礁溪

豪邁30人生50環島行---第三日花蓮玉里~宜蘭礁溪

安通溫泉果然讓人放鬆,第三天最大挑戰是蘇花公路,加上天氣預報降雨機率高,所以

對於第一次要通過蘇花公路還是有點擔心,就臨場應變!

續行程第七個縣市--花蓮縣

第三天第一個行程是往回走到富里鄉的六十石山,因為昨天通過已經傍晚,所以第三天

一早就以六十石山金針花為第一站,這裡又出現GOOGLE導航機車模式的失誤,把我們往

深山小徑帶,坡很陡,路很小,經過最後一戶住家黑狗還追出來,還好主人及時出面解救,否則

就要施展打狗棒的功夫!騎到距離目的地3.3公里,我決定往回走,因為機車上不去了,換走

汽車一般道路,這一來一回就耗掉半桶油+1小時!途中還加一次油,問問加油站工作人員

路況資訊,很放心再出發,到達六十石山,看見美景,我想走錯路也是值得的!





下山後再往北進入玉里市區,唯一時間可以搭到的土產店--玉里廣盛堂羊羹,買點伴手禮

宅配回學校送給同事與家長會長!完成採購後續台9線北上,目標是光復糖廠!

從玉里到光復,台9線車況正常,路況好,陰天沒下雨涼涼的風,很舒服的一段行程,經過北回

歸線標想參訪一下,環島第二次經過北回歸線,可惜整修中,拍照紀錄,再往光復糖廠型,老婆

會懷念21年前度蜜月到光復糖廠吃的芥末冰淇淋與木瓜風味冰淇淋,時隔多年再度造訪,

還是好吃!







吃完冰品再上路,經過萬榮,本想進林田山看看木造窄軌火車,因為之前時間延誤一小時,只能

捨棄林田山參訪,續往北行,很快通過鳳林,問老婆想吃吉安鄉南華村大陸麵店的煎麵嗎?

這也是度蜜月來過的店,老婆馬上答應,因為過午時,客人比較少,一進店就有座位,點了

麻將麵+煎麵+小菜+酸辣湯,讓人很滿足的一餐,對於今天的飲食,老婆滿意度很高!







午餐結束,開始下雨,著雨衣,決定不入花蓮市,繞周邊往新城,看看天主教堂,也順道

喝個新城佳興檸檬汁,天主堂莊嚴肅穆,教堂內讓人覺得平靜,等等要通過蘇花公路的

小小不安也消失了!倒是佳興檸檬汁又是長長人龍,轉往小七喝喝原萃!再前往太魯閣

中橫牌坊拍照記錄,正式進入蘇花公路!







下午準備通過蘇花公路,進崇德隧道前就像一般道路,進入崇德隧道後

因為隧道較狹窄,車輛多,車子噪音回音,加上廢氣熱度,1460公尺長

的隧道對騎機車而言並不舒適,隨後又有滙德隧道,錦文隧道,大清水

隧道等長隧道,對騎機車都是考驗!反倒是目前惟一機車可通行的蘇花

改路段的仁水隧道,因為較寬規劃機慢車專用道,有通風設備,雖然長

達3000多公尺,但是較安全舒適!和仁之後機車只能走舊路到和平,

因為車輛分流,車子少很多,反而好騎,進入和平休息加油,也是

蘇花公路少數可以加油休息補給的城鎮!和平小休後續往北,

過大濁水溪進入宜蘭縣境!





行程第八縣市-宜蘭縣

進入宜蘭縣境開始下雨,從漢本經武塔到南澳,還好蘇花改分流車輛,雖然有雨但是

還算好騎,中間無休息直到南澳在小七短歇,許多車輛也經過南澳,明顯車流增加,

蘇花南澳東澳段,車輛匯集騎乘的壓力變大,直到東澳過後蘇花改再分流後,又開始享受

騎車的樂趣,也能在路邊回望粉鳥林美麗海岸,直到蘇澳都能享受沿途美景!接到蘇澳

市區,蘇花公路初體驗完成!接著就是往晚上住宿點礁溪山泉飯店!





進入蘇澳後續行台9線後轉國道5號下縣道,天色已晚趕往礁溪,當然適逢下班時間

又看見許多人車,此時雨停,途經礁溪老街,也是滿滿人潮,決定進飯店頂樓享用美味

割包米粉與果汁的晚餐,也看看蘭陽平原夜景,泡完溫泉晚上22:00休息!結束第三天行程!




豪邁30人生50環島行第三日統計

花蓮玉里到宜蘭礁溪,google地圖計算245km,機車里程是296.8km,因為在

六十石山被導航弄到迷路再重來(google地圖機車模式會導航沒人走的小路)

與蘇花部分區域有繞行舊路!加油253元(自助有折讓),油耗約10.5公升,

每公升約28km,(六十石山耗油很大 山路較多油耗變多)今日飲食含礦泉水

650元,住宿1680元(原2680元有安心住宿專案補助扣除1000元)!




第三天心得

第一次騎機車通過蘇花公路並沒有想像中的危險,長隧道對機車族而言是一大考驗!

噪音廢氣高溫都是因素!

運氣真的不錯,颱風在附近快速通過,風雨不大,不影響行程,感謝老天保佑與大家祝福!

連兩天行程都是較長距離,人車也是大考驗,如果每天在200公里左右會是很棒的距離!

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